{"id":2076,"date":"2018-11-27T19:10:31","date_gmt":"2018-11-27T18:10:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.loick.de\/blog\/?p=2076"},"modified":"2018-11-28T10:29:52","modified_gmt":"2018-11-28T09:29:52","slug":"sur-le-pont-de-bonn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.loick.de\/blog\/?p=2076","title":{"rendered":"Sur le pont de Bonn"},"content":{"rendered":"<p>Ich wohne in Schwarzrheindorf, also auf der Beueler Seite von Bonn, und unser B\u00fcro ist am Bertha-von-Suttner-Platz &#8211; daher fahre ich im Moment jeden Tag entweder mit dem Fahrrad oder \u00d6PNV \u00fcber die Kennedybr\u00fccke &#8211; oder ich gehe mit der #Pollykowskaja zu Fu\u00df.<\/p>\n<p>Jeden Tag sehe ich, dass man in der Mitte der Br\u00fccke folgende Blicke frei hat:<\/p>\n<ul>\n<li>aufs Siebengebirge<\/li>\n<li>aufs ehemalige Regierungsviertel mit Posttower und Langem Eugen.<\/li>\n<li>auf das s\u00fcdliche Bonner Rheinufer mit Oper und Altem Zoll<\/li>\n<li>auf das n\u00f6rdliche Bonner Rheinufer mit Stadthaus und Beethovenhalle<\/li>\n<li>auf das n\u00f6rdliche Beueler Rheinufer mit seinem vielen Gr\u00fcn in der Sonne und der Doppelkirche von Schwarzrheindorf<\/li>\n<li>auf das s\u00fcdliche Beueler Rheinufer mit Rheinlust und dem Siebengebirge im Hintergrund<\/li>\n<\/ul>\n<p>Unten tuckern die Schiffe durch. Oben aber ist entweder PKW-Stau oder die Autos pl\u00e4stern wie angestochen an mir vorbei. Bei sch\u00f6nem Wetter sind Rad- und Fu\u00dfwege auf der Br\u00fccke brechend voll und ein*e jede*r bleibt mindestens einmal stehen, um mindestens einen der o. g. Blicke zu riskieren.<\/p>\n<p>Und da hat es mich neulich mal angesprungen: Wenn diese ganzen Shice-Autos nicht w\u00e4ren, sondern nur F\u00fc\u00dfg\u00e4nger*innen, Radfahrer*innen und der \u00d6PNV &#8211; was h\u00e4tten wir f\u00fcr Hochqualit\u00e4tsplatz auf der Br\u00fccke f\u00fcr Gastronomie, fliegende H\u00e4ndler*innen, Flaneur*innen, Familien mit Kindern, Leute mit Bierflasche in der Hand nach Feierabend in der Sonne. Wer von Euch schon mal in Rom war und die Br\u00fccke vor der Engelsburg gesehen hat, ist vielleicht in der Lage, dieses Gef\u00fchl und diese Stimmung, die dort herrscht, auf \u00fcber dem Rhein zu projizieren.<\/p>\n<p>Darum hab ich heute folgendes getwittert:<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"de\" dir=\"ltr\">Nur mal so vor meinem inneren Auge: Fu\u00dfg\u00e4ngerzone in <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Bonn?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Bonn<\/a> \u00fcber den BvS-Platz, Kennedybr\u00fccke bis KA-Platz in Beuel ausweiten. Auf der Br\u00fccke fliegende H\u00e4ndler zulassen, erlaubter Verkehr: nur \u00d6PNV + Lieferverkehr.<\/p>\n<p>&mdash; Maxim Loick (@Pausanias) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/Pausanias\/status\/1067302505908969475?ref_src=twsrc%5Etfw\">November 27, 2018<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Und irgendwie hab ich darauf drei vier positive Reaktionen erhalten. Und deswegen hab ich heute mal das Foto oben geschossen und beim \u00dcberqueren mal folgende \u00dcberlegungen angestrengt:<\/p>\n<ul>\n<li>wie sehr w\u00fcrde der Beueler Konrad-Adenauer-Platz aufgewertet?<\/li>\n<li>wie sehr w\u00fcrde der Bonner Bertha-von-Suttner-Platz aufgewertet?<\/li>\n<li>wie sehr w\u00fcrde die Hundepipiwiese vor der Oper aufgewertet?<\/li>\n<li>man m\u00fcsste beide Rheinuferpromenaden f\u00fcr Radfahrer*innen und Fu\u00dfg\u00e4nger*innen besser an die Br\u00fccke anbinden, da gibt es bestimmt coole Architekt*innen oder St\u00e4dteplaner*innen, die diese zehn Meter H\u00f6henunterschied irgendwie nice \u00fcberbr\u00fcckt bekommen.<\/li>\n<li>Und was den Autoverkehr angeht:\n<ul>\n<li>Ist die Bedeutung der Kennedybr\u00fccke f\u00fcr den Autoverkehr jenseits derer, die in die Innenstadt fahren, von \u00fcberregionaler Relevanz?<\/li>\n<li>Ich selbst zumindest fahre, wenn ich mit dem Auto unterwegs bin, jetzt schon \u00fcber die Autobahnen auf der Nord- und S\u00fcdbr\u00fccke.<\/li>\n<li>Welche Rolle w\u00fcrde die bereits diskutierte neue Rheinquerung bei Wesseling spielen?<\/li>\n<li>Welche Rolle w\u00fcrde eine Seilbahn von Ramersdorf auf den Venusberg spielen?<\/li>\n<li>Welche Rolle w\u00fcrde ein konsequenter Ausbau des \u00d6PNV in Bonn spielen (inkl. P+R)?<\/li>\n<li>Gerade haben die SWB diese Leihfahrradgeschichte gestartet &#8211; wie wunderbar sich das in eine privatPKWbefreite Kennedybr\u00fccke f\u00fcgen w\u00fcrde!<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Also mal ernsthaft: Eine Ausweitung der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone \u00fcber die Kennedybr\u00fccke bis inkl. Konrad-Adenauer-Platz in Beuel habe ich mir in jenem kurzen Moment heute morgen als einen Sehnsuchtsort vorgestellt &#8211; und ich kriege das gerade nicht wieder weg aus meinem Kopf. Begr\u00fcnung auf der Br\u00fccke! Japanische Tourist*innen m\u00fcssten nicht vor dem Beethovenhaus zwei Bildchen knipsen und dann wieder gehen, sie k\u00f6nnten einen Schoppen Ahrwein mit Blick auf den romantischen Rhein trinken, vielleicht gibt es dabei sogar kleine Ensembles des Collegium Musicum, die Werke des ber\u00fchmten Meisters aus Bonn zum Besten geben. Ich glaube, das w\u00e4re magnetisch.<\/p>\n<p>Als wir vor ein paar Tagen in Beuel im Restaurant oben am KAP in Beuel sa\u00dfen, hatten wir einen fabelhaften Blick auf den Stau auf der Br\u00fccke. Stellt Euch mal vor, wir w\u00fcrden auf Menschen im Feierabendmodus gucken statt auf Feierabendstau.<\/p>\n<p>Aber ich h\u00f6re meine eigene Partei schon bedenkentragen: Das geht nicht. Statistiken, wie viele Autos da t\u00e4glich dr\u00fcber fahren (ohne zu hinterfragen, ob die das auch wirklich m\u00fcssen, aber meh!) Von CDU und den ganzen anderen gar nicht zu reden. Liebe Genoss*innen: HIER! WERFT MAL WAS COOLES IN DEN RING! Wer dar\u00fcber will gehen, muss im Tanze sich drehen! &lt;3 &lt;3 &lt;3<\/p>\n<p><strong>Update &#8211; 28.11.2018:<\/strong> Was mir noch eingefallen ist:<\/p>\n<ul>\n<li>Wer sich vor der Ver\u00f6dung der Innenst\u00e4dte wegen der Digitalisierung f\u00fcrchtet, sollte die Innenstadt halt attraktiv gestalten &#8211; und sch\u00f6ne Autos tun das mit Sicherheit nicht.<\/li>\n<li>Und die Frage: Wohin mit all den Autos, die heute schon die Br\u00fccke verstopfen? W\u00e4re die Br\u00fccke heute schon eine Fu\u00dfg\u00e4nger- und Fahrradbr\u00fccke, w\u00fcrde sich umgekehrt die Frage stellen: Wohin mit all den Fahrr\u00e4dern? Zugegeben, das geht in Richtung Derailing, daher P+R-Konzepte her! Vollausbau von \u00d6PNV und Fahrradinfratrukturen! Konzept f\u00fcr den Lieferverkehr her, das m\u00fcssen auch nicht alles Sprinter-Diesel sein, wir haben mit DHL doch den Weltmarktf\u00fchrer in der Stadt, haben die in ihrem Innovationscenter dazu noch nichts auf der Pfanne?<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich wohne in Schwarzrheindorf, also auf der Beueler Seite von Bonn, und unser B\u00fcro ist am Bertha-von-Suttner-Platz &#8211; daher fahre ich im Moment jeden Tag entweder mit dem Fahrrad oder \u00d6PNV \u00fcber die Kennedybr\u00fccke &#8211; oder ich gehe mit der #Pollykowskaja zu Fu\u00df. 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